老k车是很常见的一种铁路上的交通工具，我们平时是很少见到的，老k车的作用便是将一些磨损比较严重的砟运输下来，再替换新的石砟上去，老保护有砟轨道不被过度的承压，而导致轨道下陷，损坏发生，而像是一些地方已经开始使用无砟轨道了，无砟轨道是一种使用混凝土作为垫底的，一般是在市中心以及高铁使用的比较多，而有砟轨道则是在普速列车比较常见以及一些地质湿软的地方，本次老k车租赁公司建达告诉您关于有砟轨道的知识。

有砟轨道和无砟轨道各有何优缺点

有砟轨道和无砟轨道优缺点如下:一、有砟轨道:就是传统的铺枕木和石子的轨道.这种轨道投资低,但车子跑在上面会有哐当声,车跑不快,乘客也不舒服.传统有碴轨道具有铺设简便、综合造价低廉的特点,但容易变形,维修频繁,维修费用较大.同时,列车速度受到限制.二、无砟轨道:又作无碴轨道,是指采用混凝土、沥青混合料等整体基础取代散粒碎石道床的轨道结构统称为无砟轨道.其轨枕本身是混凝土浇灌而成,而路基也不用碎石,钢轨、轨枕直接铺在混凝土路基上.无砟轨道是当今世界先进的轨道技术,可以减少维护、降低粉尘、美化环境、而且列车时速可以达到400公里以上.无砟轨道平顺性好,稳定性好,使用寿命长,耐久性好,维修工作少,避免了飞溅道砟.

有砟轨道和无砟轨道的区别

有砟轨道就是传统的铺枕木和石子的轨道.建设周期短,成本低,收效快,但是高铁速度快,导致道渣分化严重,给维护带来很大压力,所以一般用在普速铁路 无咋轨道是指采用混凝土等整体基础材料取代散粒碎石道床的轨道结构.修建成本较高,但是维护成本很低,平顺性好,所以大部分高铁采用无砟轨道 总的来说,无砟轨道适用于人口密集,车流量大的线路

浅谈无砟轨道和有砟轨道的区别

有砟轨道就是传统的铺枕木和石子的轨道.这种轨道投资低,但车子跑在上面会有哐当声,车跑不快,乘客也不舒服.传统有碴轨道具有铺设简便、综合造价低廉的特点,但容易变形,维修频繁,维修费用较大.同时,列车速度受到限制.无砟轨道又作无碴轨道,是指采用混凝土、沥青混合料等整体基础取代散粒碎石道床的轨道结构统称为无砟轨道.其轨枕本身是混凝土浇灌而成,而路基也不用碎石,钢轨、轨枕直接铺在混凝土路基上.无砟轨道是当今世界先进的轨道技术,可以减少维护、降低粉尘、美化环境、而且列车时速可以达到300公里以上.无砟轨道平顺性好,稳定性好,使用寿命长,耐久性好,维修工作少,避免了飞溅道砟.

有砟轨道是很常见的，在一些地质不好，比较容易有塌方，土地松软，没有黏着性，便会使用有砟轨道来将地面做一个坚固性的保护，方便列车经过的时候，不出现意外，有砟轨道以及无砟轨道都是很常见的，我们可以选择适合的列车出行。